内控五要素
针对某一项业务或某一个公司来讲，日常经营都会涉及内控的5个要素，换句话说，不存在哪个业务部门可以说自己的部门只跟控制环境相关，或者只跟控制活动相关。
为了实现控制目标，需要5个要素齐心协力。下面，我们来逐个分析下5个内部环境要素。
第一，内部环境，内部环境被看作是企业建立内控的土壤。良好的治理结构和环境是基础，其他四个要素都是在控制环境内发挥其功效的。
除了治理结构，我们的环境还包括pg电子娱乐官方网站的文化、政策与行为准则、机构设置等。内部环境作为企业内控的基础，内容丰富日广泛。如果企业想要建立一个健全而完善的内控，内部环境肯定要放在首位。
第二，风险评估，它被称作是企业的查暗器，不仅影响控制活动，还可能会强调重新考虑信息与沟通或重新考虑企业监控行为。我再用一个故事来给大家说明一下风险评估这个环节对企业的重要性。某动物园管理员发现袋鼠从笼子里跑出来，于是决定将笼子加高 10米。第二天袋鼠还是跑出来了，他们决定将笼子再加高 10 米。没想到，第三天，袋鼠还是跑出来了。这些人大为紧张，决定一不做二不休，直接将笼子加高到 100米。结果袋鼠又再一次跑出来了，因为笼子的门从头到尾都没有关过。
如果我们从内控的角度来分析一下故事，事有“本末”“轻重”“缓急”，关门是本，加高笼子是末，舍本而逐末，当然就不得要领了。控制活动建立在全面的风险评估上，如果单凭经
验主义，根本无法做到有的放矢。
第三，控制活动，它被称作是企业的“金钟罩”不管依照哪种原则、哪个方法，内控最终还是要落实到一个个流程和行为活动。内控活动包括两个方面:一是建立防控机制，包括预防性机制、检查性机制、纠正性机制、补偿性机制。二是采取控制措施。其实，内控的逻辑就是“定目标，查风险，有措施”。在企业的经营活动中，风险无法有效识别、量化，企业的风险承受程度无法衡量。同时我们还需要考虑成本效益，企业承受风险遭受的损害和规避风险的投入之间的比较，一般会对企业的决策产生很大影响。
第四，信息与沟通。信息与沟通贯穿风险评估和控制活动的全过程，如果没有这个要素，再好的机制要么不能发挥作用，要么适得其反。但在信息与沟通过程中，我们要确保收集和传递信息的及时性和准确性，通过制度明确收集范围和方式，利用流程表单建立内外部沟通的渠道，
第五，持续监督，它被形象地比作“东厂、西厂”。明朝期间,“东厂、西厂”是皇帝亲立的特务情报机关，替皇上监察百官和锦衣卫。监督也很重要，因为监督要素保证了内控5个要素的闭环，如果所有这一切不在监督之下，别的要素即便做得再好，也是白搭。
一个人，在践行目标之时，一定会有动机，动机是可以区分的，可以区分为：外在动机与内在动机。
外在动机就是以实现目标去取得名声、各种外在的实体奖励、各种外在的声誉奖励作为自己践行目标的心中意图。
内在动机是以自己的好奇、兴趣为自己践行目标的心理意图，这个心理意图不是来自外部的名声，奖励等，而是来自自己内在的好奇兴趣。自我决定的人生，通过自寻的目标来塑造未来可能的自我，而各个自寻的目标，你对它们的动机，一定要来自内在动机。外在的动机偏向于控制，通过名声、各种外在的实体奖励、各种外在的声誉奖励去控制一个人对目标的欲望。控制其实就是让一个人打鸡血似地去追求一个目标背后的名声、外部奖励。
怎么理解外在动机呢，这很关键，说白了，其实就是你为了什么去践行一个目标呢。比如努力学习，为了考试100分。考100分妈妈会夸我是一个好孩子（名声），考100分妈妈会给我一个好看的玩具（外部的物质奖励）。努力学习的动机，是为了妈妈会夸我是一个好孩子，是为了妈妈会奖励我一个玩具。获取名声，获取外部奖励，就构成了外在动机。外在动机其实很容易让人有适应性，作为外在动机的刺激物一旦消失，会让一个人对目标索然无味，毫无欲望，这就会让一个人缺乏足够的能量去实现目标。注意！外在动机，提供能量，来自外部，偏向于短期。
怎么理解内在动机呢，这很关键，比如努力学习，是为了进步，是来自自己对学习内容的好奇与兴趣，这好奇与兴趣就是一个努力学习的内在动机。内在动机，提供能量，长期、持久有效，通过自己的好奇与兴趣去塑造自己的各种可能。注意内在动机的激励来自一个人自己的兴趣与好奇，是不会枯竭的。内在动机让人百折不回，坚韧不拔。一个人在践行一个目标，他的动机是来自内在还是外部的，这其实很关键。一旦懂得区分内在动机与外在动机，就要毫不犹豫地选择兴趣、好奇、自我成长作为目标的内在动机。至此比较详细地阐述了：欲望-内在动机-目标，一旦掌握了欲望-内在动机-目标，就要用它来指导自己的行动。一个人通过对目标的欲望提供的能量驱动自己“执行计划”去摘取目标的结果。一句话，欲望-动机-目标-计划，是一个行动的框架。
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#车主点评#【车主：觉得这个车非常有科技感，非常适合休闲】
护卫舰07 2023款dm-i 100km两驱旗舰型
裸车价：22.88万
平均油耗：1.20l
【提车价格】
裸车22.88，没有优惠，保养五次，加一些零碎的小礼品，还有垫子，膜。买了个底盘护板（强烈建议安装）合起来近23左右
保险0.63左右（参考三主要就是0.48-0.58，分地区），加了个车补险，不知道这玩意是不是坑，说什么三年内重大事故，车达到报废给赔新车全款，还有免费小额度修理费。
【购车经历】
9月开始选车，10月底盲订的车子，同时参考了林肯冒险家，还有xt5，xc60，hs5，奈何工资微薄，养不起这些车，本来之前考虑纯油车，但是偶然走进比亚迪后才发现新世界的大门的。我最先订的唐，但是一直想买大五座车子，听说海洋网大五座即将上市，就盲订了一辆，根据自己用车的习惯还有需求，上市确定了100旗舰车型，苍烟色。
【亮点配置】
丹拿音响，hud，旋转屏幕，超级混动，还有比亚迪的智能化控制。目前我所知道的车子语音能控制的有：
旋转，空调，四车窗，天窗，尾门，氛围灯，hud，座椅通风加热，麦克风等，对于注重体验感的效果拉满，家人感受了一下，觉得这个车非常有科技感，非常适合休闲。
【空间表现】
海洋网第一款大五座，空间肯定够够的，本人175，坐第二排头顶两拳，膝盖离第一排两拳半距离有余，朋友185坐上了也觉得空间富余。后备箱很大，可能比唐三排放到后要小一丢丢，但是觉对够用，但是有点小高，搬东西可能比较费力。这里在空间上有个小缺点，那就是前排的杯架太小了，可能只够一个330ml的小水杯，希望以后能出一个放在底下镂空处的杯托吧。
【油耗】
我提车回家20km高速路程，用了24%的电，没用油，而且成都三环堵车，导致没上过100km，对油耗评估还不准确。但是群里有人总结了一下，110km空调26℃，油耗6.3左右，可能还要更高，看环境吧。
【驾驶感受】
试驾过林肯冒险家两驱顶配，唐尊荣，还有hs5和xc60，首先我感觉驾驶体验上可能要比唐好一些，底盘比较稳，过减速带振动小，而且上了80的时候没得什么侧倾的那种感觉，转弯也很灵敏。但是跟xc60比起来还是要差一丢丢，也不知道是不是xc60的底盘要好一些还是车子看着要小一些造成的，但是这个车动力够够的，完全能跟油车2.0t比拼，0-60随叫随到，60以上轻松超车，所以开快车的小伙伴要注意距离，我今天都差点追尾了一辆帕沙特，吓得冷汗
