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40多年前，正是大规模集成电路高速发展时期，老师告诉我们：机电不可分，机电一体化。
我机电一体化，强弱电专业，维修可以不看图，用心记！
#故事推荐#“遥闻卧似水，易透达春绿。”没错，这两句诗就是形容目前的我的。别的不说，就我最近的行为足以证明我就是一头大蠢驴了。
首先做一下自我介绍吧，我是曲鳝职业技术学院机电系大一新生，一个周以前我是我们班的团支书，同时也兼任班里的副班长，一场二次选举我以33/38票的成绩成功无缘此职务，哪怕是今天我也没有完全弄清楚造成这种情况的原因是什么，故事还得从两个月前说起：
【1】开学前的班会
“妈，我已经决定了，我不去复读了，就今年这个高考形势，我不敢保证再复读一年会考成什么样。”第一次填报志愿滑档后，我的妈妈萌生出让我去复读的想法，但是我拒绝了，因为我已经不敢再面对高考了，回想起坐在考场上看着数学卷子手足无措的样子我就有一种本能的拒绝。
“行，那我和你爸尊重你的选择，我们也不强迫你，将来你能读到什么程度就全靠你自己了，我们也帮不上什么忙，你自己看着读吧。”
是的，我妈这一次没有和我争吵，而是选择放手，但这并没有让我感到轻松，反而让我有一种莫名其妙的压力，甚至抵消了我原本计划的随便去一个专科学校混日子的想法。
第二次志愿填报，我还是很认真的研究了一下几个比较有名的专科学校，并且将曲鳝职业技术学院放在了比较靠前的位置。
果然，几天后，我就收到了曲鳝职业技术学院机电系机电一体化专业的录取通知，录取通知书很快就发到了我的手里，收到录取通知书也就意味着我的大学生活即将开始。
很快我就根据录取通知书的里面的相关要求完成了相关信息的注册，并且成功找到了组织加入了班级群。
开学前两个周，辅导员陈梦笛在群里发了第一条消息，通知我们开会，会议上，陈老师给我们讲述了有关开学的相关事宜。
第一次的线上班会我们对辅导员的第一印象就是老师很年轻，让我有一种同龄人的感觉，我感觉如果可以的话我们会有许多的共同话题，就像是和高中的年轻老师一样成为很好的朋友。
然而现实给了我当头棒喝，第二次线上班会，陈梦笛就展露出她严厉甚至是近乎凌厉的面孔，那是一次临时的会议，上午通知的下午开会，预定的会议时间开始一分钟后陈梦笛才进入会议室。
“都来齐了没？还有谁没来？有没有点时间观念？你好意思的让我们将近四十个人都等着你？有没有点组织性纪律性？今天迟到的几名同学，开学后去我办公室找我。”这是陈梦笛第二次线上会议的第一句话。
就这样一句话让我改变了对她的主观印象，我们这还没有开学没有报到呢，她就已经让我们去办公室找她了，她就已经觉得自己对我们是手拿把掐了，那我们开学以后呢？开学后我们是不是就成了被宰割的羔羊了？
第二次线上会议的内容讲了什么我也不太清楚，当时我想的就是我可能不会再读下去了，不看别的，单看辅导员就能够看得出来这个学校恐怕不适合我。
“妈，要不我还是复读去吧。”会议结束后我就去问我妈能不能去复读，我妈拒绝了我，她说：“之前问你去复读的时候你不同意，现在好一点的复读学校都已经不招生了，差一点的复读学校学习氛围和你们高中也差不多，甚至还赶不上你们高中，去了也没啥用，你还不如老老实实的去上学，都快开学了别想着复读了。”
就这样，我放弃了复读的幻想，开始在我们的小群里咨询这次会议的相关讯息，原来这次会议讲的是延迟开学的事情，但是没有任何实质性的内容，具体的内容还是要等临时通知。
【2】与陈梦笛交际
开学了，报到第一天的晚自习我就见到了我的辅导员老师——陈梦笛。她看起来很高兴，和和气气的跟我们讲了学校的一些事情，其中强调最多的就是喝酒、打架和夜不归宿这三大高压线。
“你们觉得咱这个辅导员老师怎么样？”回到宿舍就有舍友发起话题讨论陈梦笛。
“我觉得还好吧，长的挺标致的，也不知道有男朋友了没有。”…点击卡片继续阅读
钴基化合物作为高性能钾离子电池负极材料的应用研究进展
袁飞，邵亚川，王波，吴玉胜，张迪，李昭进，吴一明
沈阳工业大学材料科学与工程学院
河北科技大学材料科学与工程学院， 河北省重点柔性功能材料实验室
滑铁卢大学机械与机电一体化工程系，滑铁卢纳米技术研究所
【文献链接】
网页链接
【背景介绍】
钾离子电池（kibs）因其低成本和高性能而被认为是最有希望的锂离子电池替代品之一。探索合适的负极材料以稳定有效地储存钾离子对于kibs的发展至关重要。钴基化合物具有较高的理论比容量，是近年来kibs负极材料方向的研究热点。本综述从钾的储存机制、提高电化学性能策略和应用方面系统总结了钴基负极材料在kibs中的最新进展，还讨论了当前的挑战，并对其应用前景进行了展望。这项工作有助于实现钴基复合负极在高性能可充电电池中的各种应用，并以期为kibs其他金属基化合物负极的设计提供指导。
【内容简介】
章，系统地论述了不同种类钴基负极材料的储钾机制，总结了改善电化学策略的研究进展。
鉴于其较高的理论比容量，钴基化合物（钴基磷化物、钴基硒化物、钴基氧化物、钴基硫化无）被广泛用作钾离子电池负极材料。然而在电化学反应中（转换机制储钾），巨大的体积变化会导致严重的容量衰减并造成差的循环稳定性。基于此，本文从改善电化学性能的策略入手系统总结了钴基负极材料的研究进展，以实现其在钾离子电池负极材料中的广泛应用，并有望为其它金属基化合物kibs负极提供支撑。
图1 钴基化合物面临的挑战以及它们对电化学性能的影响
循环过程中的显著体积膨胀是制约钴基硫化物以及硒化物发展的主要因素，而对于钴基氧化物以及磷化物而言，巨大的体积膨胀和自身较低的电子电导率更会阻碍倍率性能的发挥。通常，结构设计（活性颗粒纳米化）以及成分调控（引入碳缓冲基体）能较好地提高反应动力学、维持结构稳定性以及改善电子电导率。因此，基于解决这些挑战的合成措施，对钴基负极材料电化学性能的改善进行深入分析是十分必要的。
【全文小结】
1.碳基质的引入有利于提高导电性并缓解体积膨胀；
2.活性颗粒纳米化有助于缩短离子扩散距离，从而提高电化学反应动力学；
3. 保持co与钾化产物之间的界面稳定性和高相互扩散能力对于避免钾化产物在电解液中的不可逆溶解具有重要意义；
4. 钴基化合物在放电过程中的电压平台高于金属钾的电镀电压（0.01 v），在安全性能方面，这种较高的电压平台可以降低电极表面形成枝晶的风险；
5.减少sei层的反复形成并提高反应的可逆性能，可以较好的改善钴基负极材料的循环效率。
【资讯】1月9日，上汽大通maxus以技术赋能品牌，在“tech day技术平台公开日”上重磅展示了极具行业前瞻性和独创性的mpv智能化、电动化创新技术成果，首次公开呈现“行业首个多人出行智能座舱技术、全国首款纯电l4自动驾驶mpv”等多项核心技术突破，以及mifa 9、g90等基于星云纯电平台、珠峰机电一体化架构的乘用化、高端化mpv产品，颠覆用户对未来多人出行场景的想象，全面深化“技术大通”的品牌形象。在mpv战略布局之下，上汽大通maxus正以乘用化、高端化、智能化的“mpv世家”之姿，打造成为mpv技术赛道上的“全能选手”。
人生价值观（三）
上文写到，80年代日本等发达国家，就提出机电一体化的设计概念。为啥，到了2010年了中国都还没有人能系统的，将此问题写出教材，让大家学习？这本是，大学教授们的份内之事？
机电一体化设计，与传统机械设计的方法与概念，发生了巨大变化！那时，我国高校有机械专业、自动化电气专业，这是两个专业，两个老师分别教授。一个学生一个专业。到了工厂也是，一部机器的设计，由机械工程师与电气工程师两人配合完成。到了80年代，发达国家的计算机控制技术，已很成熟了，特别，数控机床的出现，已将传统机床的结构设计，进行了巨大改变！计算机控制技术，不光是机床应用了，在各行业，甚至，家电行业也是应用非常广泛了。也就是，人工智能技术广泛应用起来了！而我国的教育落后了，仍在传统技术停迟不前？
的确，2013年清华大学出版我编写的《机电一体化设计》一书时，中国工程院院士，华中科技大校长看了该书稿，也有些吃惊，我们高校的教授写不出，写不好的书，一个中专学历的写出耒了，並用批判授们的观点而写出该书! 李院士感概到:实践出真知。并希望组成一个由专家教授组成的编委，耒共同出版该书，并为书写了序言。显然，这个编委由谁牵头? 我写的书，由一个中专学历的人，牵头? 后耒，这事不了了之，仍由我单独名义出版了。
该书出版不久，就被国内高校选为教材了。现在国内人工智能行业很火，该书与此密切相关，所以在线阅读也出现了。
其实，我除了机电一体化领域，有所建树，更重要的在高分子领域中的建树。只不过，清华大学的招牌有些让人敬畏。（未完待续）
最近，我看到我的同事、科大工程科学学院竺长安教授的一篇文章《机械向左、电子向右》。这个标题是什么意思呢？
“机械向左”是指机械行业的人做事专注本行业内，遇到问题总是在自己内部解决，模型要十分准确，加工要精度最高，机械系统的误差要做到最小，把自己的事情做到极致，以作精密的事情为荣。“电子向右”是指电子行业的人做事眼光向外，遇到问题总是向行业外找办法，检测、识别、算法，什么先进用什么，系统强调的不是精密而是容错能力。
来看一个例子。在智能汽车的辅助驾驶中，要求驾驶员把手放在方向盘上，随时准备人工干预，但许多人偷懒就不愿意放。现在的问题是，如何检测驾驶员的手有没有离开方向盘？
机械工程师通常会就事论事，采用触觉传感器来检测。但为了防止有人用苹果、夹子之类的东西来偷梁换柱，机械工程师就会在多位置、多方向安装触觉传感器，甚至为了检测方向盘上是否为手，还要加上温度等传感器。整个过程做加法，系统是精密了，但也变得复杂和不稳定起来。
电子工程师的做法是什么？刚好竺老师跟蔚来汽车的技术人员做了一次交流，知道了蔚来的一个专利“一种驾驶员放手检测方法”（cn201810218751.9），内容如下：
“所述方法包括：实时采集时间窗口中的方向盘扭矩信息；将所采集的方向盘扭矩信息输入到方向盘状态概率分类器中，得到方向盘状态概率；将所述方向盘状态概率与判断阈值进行比较，从而判断方向盘状态，所述方向盘状态包括驾驶员放手状态和驾驶员握手状态。本发明结合车辆自身特性以及车身上现有的传感器，采集大量的数据训练出方向盘状态概率分类器，通过输入方向盘扭矩信息，实时计算出方向盘状态概率，判断驾驶员是否放手在方向盘上，并进行相应的提示，判断结果可靠性高，提高了自动驾驶的安全性，提升了用户体验。”
竺老师的评论是：这个方法没有增加任何传感器，只是对现有转角信息进行深度处理，采用人工智能算法，从全局高度完美解决了问题。
从以上例子就不难理解，为什么机械表被电子表取代、录音机被mp3取代了。机械发展相对完善，传统问题早已解决，生产效率大幅提高，产生了大量富余人员，和当年农业的地少人多情况相似。只有向新的需求转移才能消化富余的人员，但新的需求要靠电子信息等新手段解决才能提升，而半导体原理、逻辑电路与螺丝、齿轮、丝杠螺母的解决方法完全不一样，机械人员要花很大的精力学习新知识，才能解决新问题，提升传统产品的活力，这就是强调多年的机电一体化、数字化、智能化。可是学新知识的代价很大，用传统机械办法解决新问题要容易得多，这就将机械锁死在低水平上重复，导致了机械行业发展的内卷！
家电、机床、汽车等机械行业发展出现的问题，都是这种内卷造成的。新势力造车带来了新观念，促进了机械行业的发展。机械行业人员也要学习先进手段，向外看，向上突破，与狼共舞，才能促进行业的健康发展。
牢记基本电路及机电联锁的关系
基本电路是复杂控制电路的基础，不但要知道这些电路的工作原理、故障分析方式，而且要记熟，这是排除机床电路故障的基本功之一。从机床发展的趋势来看，向机电一体化发展得越来越快，在操纵机械的过程中，同时也操纵了电器。机械部分的故障有时反映为电气故障，电气故障也必然影响机械。有些故障很难分辨是机械故障还是电气故障，如果不熟悉它们之间的连接关系，是很难排除的。
造成疑难故障的原因
由于维修电工技术理论水平、实践经验与分析和检查方法的差异，在电气维修工作中会遇到难以排除的故障（称为疑难故障）。
出现这种情况的原因有以下三种∶
①故障时，不知如何分析及检查。主要原因是对该机床电气控制电路认识不足。在机床控制电路中使用的电器、电机种类很多，控制形式也是多种多样的，如果对这些设备不能充分掌握，遇到故障时就不能顺利排除。
②一些不难排除的故障，总是找不到故障点。原因是理论不能和实践相结合，思路窄、检查方法单一或对电气设备不够熟悉。
③外部现象很奇怪，无法用电气图纸和控制程序进行推测。主要原因可能是系统接地或电路接错等。
#厦门头条# 6金12银6铜！厦门理工学校在2022年厦门市中等职业学校技能大赛中完美
10月27日-28日，在2022年厦门市中等职业学校技能大赛中，厦门理工学校参加的计算机检测维修与数据恢复、机电一体化设备组装与调试、电子电路装调与应用、电子商务技能、电气安装与维修、零部件测绘与cad成图技术、汽车机电维修护理技能7个赛项，以5银3铜的优异成绩结束比赛，完美收官。
信息工程系孙顺、庄志孟老师指导的王淑慧、曹宇航两位同学首次参加计算机检测维修与数据恢复赛项，凭借扎实的技能和稳定的发挥，获得厦门市二等奖，取得省赛资格。
电气工程系贺新新、尹利那老师指导的李骐辰、李骏飞同学在机电一体化设备组装与调试赛项中，获得二等奖。曲珊珊、陈妍宁老师指导的彭一航、李达同学在电子电路装调与应用赛项中获得三等奖。
经贸管理系蒋文琦、刁胜楠老师指导的段学骞、贾慧琳、王晴、张庆鹏同学在电子商务技能赛项中获得三等奖。
在零部件测绘与cad成图赛项中，王旭超和付立基两位同学在杨倩文、张莉老师的带领下，均获得了二等奖的好成绩。
在电气安装与维修赛项中，刘新达、王浩两位同学在阎猛、李潇俐老师的指导下，获得团体第二名的成绩，取得省赛资格。
在汽车机电维修护理技能赛项中，汽车工程系学生胡良泽、魏强在指导老师孙文龙的带领下，克服组队训练时间短的困难，积极备赛，最终胡良泽夺得三等奖。
“技能让生活更美好”。厦门理工学子在本次技能大赛中共获得6金12银6铜，8个赛项取得山东省中等职业学校技能大赛参赛资格，期待他们在接下来的比拼中，大展风采，再创佳绩！（通讯员 殷长浩）
